O sistema de iluminação do seu veículo está em total conformidade com os regulamentos de segurança rodoviária? Para os motoristas dos EUA, compreender as leis federais e estaduais sobre faróis não é apenas uma questão de evitar multas – é um componente crítico para proteger você e outros usuários da estrada. Este guia abrangente reorganiza os principais insights sobre estruturas regulatórias, distinções de produtos, padrões técnicos e dicas práticas, ajudando você a navegar pelas complexidades da conformidade com faróis. Desde os requisitos FMVSS e DOT até a escolha entre opções OEM e de reposição, cobrimos tudo o que você precisa para garantir que seus faróis sejam legais, seguros e prontos para desempenho.

1. Por que a conformidade dos faróis é importante: riscos legais e implicações de segurança

Antes de nos aprofundarmos em regulamentações específicas, é essencial reconhecer por que existem leis sobre faróis – e o que está em jogo se você as ignorar. Os faróis são muito mais do que apenas ferramentas de iluminação; eles são o principal canal de comunicação entre os motoristas, ditando a visibilidade, a percepção da distância e as intenções de direção. Um sistema de faróis de qualidade inferior ou não conforme pode transformar até mesmo viagens de rotina em cenários de alto risco.

1.1 O objetivo dos regulamentos sobre faróis

As leis sobre faróis são estabelecidas para padronizar três aspectos principais da iluminação de veículos:

• Padrões de Desempenho: Regulam os níveis de brilho, padrões de feixe e temperaturas de cor para garantir visibilidade consistente sem colocar outros motoristas em perigo.

• Requisitos de fabricação: controle de qualidade obrigatório, durabilidade e compatibilidade para todos os componentes do farol.

• Regras de utilização: Definindo quando e como usar faróis altos, faróis baixos e faróis de neblina, bem como restrições a modificações como tonalidades ou mudanças de cor.

Esses regulamentos foram elaborados para abordar uma verdade simples: faróis mal projetados, instalados ou modificados aumentam o risco de acidentes. O brilho de lâmpadas excessivamente brilhantes pode cegar os motoristas que se aproximam, enquanto luzes fracas ou desalinhadas reduzem sua capacidade de detectar perigos. Ao impor a conformidade, as autoridades pretendem criar um padrão de segurança uniforme para todos os veículos na estrada.

1.2 Consequências do Não Conformidade

Ignorar as leis sobre faróis pode levar a penalidades severas, variando de acordo com o estado, mas normalmente incluindo:

• Multas: variando de US$ 50 para violações menores (por exemplo, um farol não funcional) a US$ 500 para ofensas repetidas ou violações graves (por exemplo, conversões HID ilegais).

• Apreensão de Veículos: Para não conformidades persistentes ou modificações que representem riscos significativos à segurança.

• Suspensão da Licença: Em casos extremos, especialmente se faróis não conformes estiverem associados a um acidente.

• Falhas na inspeção: a maioria dos estados dos EUA exige inspeções anuais dos veículos, e faróis não conformes resultarão em falha na inspeção – impedindo você de usar a estrada legalmente até que o problema seja resolvido.

Além das consequências legais, os faróis não conformes comprometem a sua segurança. Um relatório da NHTSA de 2023 descobriu que 12% dos acidentes noturnos envolvem veículos com sistemas de iluminação defeituosos ou não conformes. Investir em faróis legais e de alta qualidade não significa apenas evitar multas – trata-se de proteger a sua vida e a vida de outras pessoas.2. Estrutura regulatória de faróis dos EUA: supervisão federal e estadual

As regulamentações sobre faróis nos EUA operam em dois níveis: padrões federais que estabelecem requisitos básicos e regras específicas do estado que podem impor restrições adicionais. Compreender esta dupla estrutura é fundamental para a plena conformidade.

2.1 Padrões Federais de Segurança de Veículos Motorizados (FMVSS)

Administrado pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), o FMVSS estabelece critérios de segurança obrigatórios para todos os veículos motorizados vendidos nos EUA. FMVSS 108 (Título 49, Código de Regulamentações Federais, Parte 571.108) é o regulamento fundamental para faróis, abrangendo:

• Limites de Brilho: Saídas de lúmen máximas e mínimas para faróis altos, faróis baixos e faróis de neblina.

• Especificações do padrão de feixe: Requisitos para distribuição de luz para evitar ofuscamento e garantir cobertura adequada da estrada.

• Faixas de temperatura de cor: Limites legais para matiz claro para manter a visibilidade sem atrapalhar outros motoristas.

• Durabilidade e resistência ambiental: Padrões para suportar vibrações, temperaturas extremas e umidade.

• Instalação e alinhamento: Diretrizes sobre como os faróis devem ser montados e inclinados para funcionar corretamente.

O FMVSS 108 se aplica a todos os fabricantes de veículos e produtores de peças de reposição, garantindo que qualquer farol legal atenda a critérios de desempenho uniformes.

2.2 Conformidade do Departamento de Transportes (DOT)

O DOT não “aprova” diretamente produtos de faróis individuais – em vez disso, exige que os fabricantes testem seus produtos para garantir a conformidade com FMVSS 108. Se um farol atender a esses padrões, os fabricantes poderão marcá-lo com uma etiqueta de conformidade DOT, indicando que é legal para uso nas estradas dos EUA.

Pontos-chave sobre conformidade com o DOT:

• A etiqueta DOT é uma certificação do fabricante de que o produto atende aos padrões de segurança federais.

• Sem esta etiqueta, o farol é considerado ilegal para uso rodoviário, independentemente do seu desempenho.

• A conformidade com o DOT abrange não apenas a lâmpada, mas todo o conjunto do farol (carcaça, lente, fiação e acessórios de montagem).

2.3 O papel da NHTSA na fiscalização

A NHTSA, uma divisão do DOT, é responsável por fazer cumprir os padrões FMVSS e monitorar o mercado de faróis. Suas atribuições incluem:

• Realização de testes de segurança em novas tecnologias de faróis.

• Investigar reclamações de consumidores sobre faróis não conformes ou defeituosos.

• Recall de produtos que não atendem aos requisitos FMVSS.

• Educar motoristas e fabricantes sobre as melhores práticas de conformidade.

2.4 Variações Específicas do Estado

Embora a lei federal estabeleça padrões básicos, os estados individuais podem impor regulamentações adicionais. Por exemplo:

• Alguns estados (por exemplo, Califórnia, Nova Iorque) têm regras mais rigorosas sobre a coloração dos faróis, proibindo qualquer coloração que reduza a emissão de luz em mais de 5%.

• Outros (por exemplo, Texas, Flórida) têm requisitos específicos para o uso de faróis de neblina, restringindo-os apenas a condições de baixa visibilidade.

• Alguns estados exigem que os faróis estejam acesos durante o dia em determinadas condições climáticas (por exemplo, chuva, neve).

Sempre verifique o site do Departamento de Veículos Motorizados (DMV) do seu estado para obter os regulamentos locais para garantir a conformidade total.

3. Faróis LED aprovados pelo DOT: O que você precisa saber

Os faróis LED tornaram-se cada vez mais populares nos últimos anos devido à sua eficiência energética, longa vida útil e iluminação brilhante. No entanto, nem todos os faróis LED são legais – apenas aqueles marcados como compatíveis com DOT atendem aos padrões FMVSS 108.

3.1 Definindo faróis LED aprovados pelo DOT

Um farol LED aprovado pelo DOT é um conjunto de iluminação que foi testado e certificado pelo fabricante para atender a todos os requisitos FMVSS 108. Isso inclui:

• Níveis de brilho adequados (nem muito fraco, nem muito claro).

• Padrões de feixe que evitam o encandeamento dos condutores que se aproximam.

• Temperatura de cor dentro da faixa legal (2500K–6000K).

• Compatibilidade com o sistema elétrico do veículo.

• Durabilidade e resistência ambiental.

A etiqueta de conformidade DOT normalmente está localizada na carcaça do farol, perto dos pontos de montagem. Pode incluir o nome do fabricante, número da peça e uma declaração confirmando a conformidade com FMVSS 108.

3.2 Equívocos comuns sobre a aprovação do DOT

• Mito: O DOT testa e aprova diretamente cada farol.

Fato: O DOT estabelece padrões, mas os fabricantes são responsáveis ​​pela autocertificação de seus produtos. A NHTSA pode auditar produtos para garantir a conformidade, mas a certificação inicial é feita pelo fabricante.

• Mito: Qualquer lâmpada LED rotulada como “compatível com DOT” é legal.

Fato: A conformidade se aplica a todo o conjunto do farol, não apenas à lâmpada. A instalação de uma lâmpada LED compatível com DOT em um invólucro não compatível ainda pode ser ilegal, pois o invólucro afeta o padrão do feixe e o brilho.

• Mito: LEDs aprovados pelo DOT são menos brilhantes do que opções não compatíveis.

Fato: Os LEDs legais são projetados para serem brilhantes o suficiente para uma visibilidade segura, permanecendo dentro dos limites de ofuscamento. Os LEDs não conformes geralmente excedem os padrões de brilho, criando riscos para outros motoristas.

4. Faróis OEM vs. Aftermarket: Principais diferenças e riscos de conformidade

Ao substituir ou atualizar os faróis, você terá que escolher entre OEM (Fabricante de Equipamento Original) e opções de reposição. Compreender as diferenças entre essas duas categorias é fundamental para conformidade e desempenho.

4.1 Faróis OEM: conformidade com a fábrica

Os faróis OEM são os mesmos componentes instalados em seu veículo pelo fabricante na fábrica. Eles são projetados especificamente para a marca e modelo do seu veículo, garantindo:

• Perfeita compatibilidade com o sistema elétrico, carcaça e pontos de montagem do veículo.

• Aderência estrita aos padrões FMVSS 108, pois os fabricantes devem atender às regulamentações federais para veículos novos.

• Desempenho e durabilidade consistentes, correspondendo às especificações originais do veículo.

Vantagens dos faróis OEM:

• Cumprimento garantido de todas as leis federais e estaduais.

• Sem problemas de compatibilidade ou necessidade de modificações.

• Apoiado pela garantia do fabricante do veículo.

Desvantagens:

• Custo mais elevado em comparação com opções de reposição.

• Personalização limitada (por exemplo, cor, design) em comparação com alguns produtos de reposição.

4.2 Faróis Aftermarket: Personalização vs. Conformidade

Os faróis de reposição são produzidos por fabricantes terceirizados, não pelo fabricante original do veículo. Eles oferecem uma gama mais ampla de estilos, cores e faixas de preço, mas apresentam riscos de conformidade significativos.

Problemas comuns com faróis de reposição:

• Design não compatível: muitos faróis de reposição não são testados de acordo com os padrões FMVSS 108, causando brilho excessivo, padrões de feixe inadequados ou temperaturas de cor fora da faixa legal.

• Problemas de compatibilidade: Carcaças ou fiação mal ajustadas podem causar desalinhamento, desempenho reduzido ou até mesmo danos elétricos ao veículo.

• Má qualidade: Materiais de qualidade inferior podem causar falhas prematuras, embaciamento ou entrada de água.

Vantagens dos faróis de reposição (quando compatíveis):

• Custo mais baixo que as opções OEM.

• Maior personalização (por exemplo, atualizações de LED, designs exclusivos) para motoristas que buscam uma aparência personalizada.

• Disponibilidade para modelos de veículos mais antigos ou menos comuns.

4.3 Como escolher faróis de reposição compatíveis

Se você optar por faróis de reposição, siga estas etapas para garantir a conformidade:

1. Procure a etiqueta de conformidade DOT na caixa.

2. Verifique se o produto foi projetado especificamente para a marca e modelo do seu veículo.

3. Verifique as avaliações e classificações de fontes confiáveis ​​para confirmar o desempenho e a conformidade.

4. Evite produtos que anunciam recursos de “super brilho” ou “mudança de cor” sem certificação DOT explícita.

5. Considere comprar de marcas conhecidas e confiáveis, especializadas em iluminação automotiva (por exemplo, CarLightVision, Philips, Sylvania).

5. Padrões Técnicos: Brilho, Padrões de Feixe e Temperatura de Cor

FMVSS 108 estabelece requisitos técnicos rigorosos para faróis, abrangendo brilho, distribuição de feixe e cor. Compreender estas normas irá ajudá-lo a selecionar os faróis certos e evitar o não cumprimento.

5.1 Limites de brilho (requisitos de lúmen)

O brilho é medido em lúmens, e o FMVSS 108 estabelece limites máximos e mínimos para cada tipo de farol:

Tipo de luz	Brilho Máximo	Brilho Mínimo	Notas principais
Faróis altos	3600 lúmens	1800 lúmens	Fornece visibilidade de até 500 pés; não deve causar ofuscamento aos motoristas que se aproximam.
Farois Baixos	2.400 lúmens	1200 lúmens	Inclinado para baixo para iluminar a estrada sem cegar os outros.
Faróis de neblina	3000 lúmens	1500 lúmens	Projetado para condições de baixa visibilidade; montado abaixo dos faróis para ótima penetração de neblina.

Esses limites garantem que os faróis sejam brilhantes o suficiente para fornecer visibilidade adequada, ao mesmo tempo que evitam o ofuscamento que pode prejudicar a visão de outros motoristas.

5.2 Especificações do padrão de feixe

O padrão do feixe refere-se a como a luz é distribuída pelo farol. FMVSS 108 requer:

• Farol Alto: Um farol reto e estreito que se estende muito à frente para máxima visibilidade em áreas rurais ou escuras.

• Farol Baixo: Um farol mais amplo e inclinado para baixo que ilumina a superfície da estrada e os acostamentos sem brilhar diretamente nos olhos dos motoristas que se aproximam.

• Faróis de nevoeiro: Um feixe amplo e baixo que se espalha horizontalmente para atravessar o nevoeiro, a chuva ou a neve, evitando o reflexo das partículas atmosféricas.

Padrões de feixe desalinhados – mesmo de faróis compatíveis – podem levar à não conformidade. Se os faróis não estiverem alinhados corretamente, eles podem produzir ofuscamento ou não iluminar a estrada de maneira eficaz.

5.3 Faixa legal de temperatura de cor

A temperatura da cor, medida em Kelvin (K), determina a tonalidade da luz emitida pelos faróis. FMVSS 108 exige uma faixa legal de 2.500K a 6.000K, que inclui três categorias de cores primárias:

• 2500K–3500K: luz amarela/âmbar quente. Ideal para condições de neblina ou chuva, pois penetra melhor na umidade do que a luz mais fria.

• 3500K–5000K: Luz branca neutra. Equilibra visibilidade e conforto, adequado para a maioria das condições de condução.

• 5000K–6000K: Luz branca fria. Oferece visibilidade nítida, mas pode ser menos eficaz em condições climáticas adversas.

Temperaturas de cor acima de 6.000 K (por exemplo, 8.000 K, 10.000 K) produzem uma tonalidade azul ou roxa que é ilegal. Essas luzes em tons frios podem parecer esteticamente agradáveis, mas criam brilho excessivo e reduzem a visibilidade em condições climáticas adversas, colocando você e outros motoristas em risco.

5.4 Comparações de tipos de faróis

Diferentes tecnologias de faróis variam em temperatura de cor, brilho e risco de conformidade:

• Lâmpadas Halógenas: Tecnologia tradicional que emite luz amarela quente (3000K–4300K). A maioria é compatível com DOT, acessível e fácil de substituir, mas tem vida útil mais curta (1.000 a 2.000 horas) e menor eficiência energética.

• Faróis de LED: Opção moderna com faixa de temperatura de cor de 4.000K a 6.000K. Eficiente em termos energéticos (usa 70% menos energia que os halogênios), duradouro (mais de 50.000 horas) e brilhante. LEDs compatíveis com DOT são legais, mas versões não compatíveis são comuns.

• Faróis HID (descarga de alta intensidade): Produzem luz extremamente brilhante (geralmente acima de 6.000 K) com tonalidade azul/roxa. Muitos HIDs instalados de fábrica são compatíveis, mas as conversões HID pós-venda frequentemente não são compatíveis devido a problemas de brilho e temperatura de cor.

6. Faróis coloridos e coloração: restrições legais

Uma das modificações mais comuns nos faróis – alterar a cor ou adicionar tonalidade – também é uma das mais regulamentadas. Compreender essas restrições é fundamental para evitar multas.

6.1 Cores legais dos faróis

FMVSS 108 permite apenas duas cores de faróis para veículos não emergenciais:

• Branco: Temperatura de cor entre 3500K–6000K.

• Âmbar/Amarelo: Temperatura de cor entre 2.500K e 3.500K.

Todas as outras cores – incluindo azul, vermelho, verde e roxo – são estritamente proibidas para veículos que não sejam de emergência. Essas cores são reservadas para veículos de emergência (carros de polícia, ambulâncias, caminhões de bombeiros) para garantir que eles se destaquem e que os motoristas possam ceder rapidamente o direito de passagem.

6.2 Os riscos das modificações dos faróis coloridos

Mudar os faróis para uma cor não legal (por exemplo, lâmpadas LED azuis, tonalidade vermelha) pode resultar em:

• Multas imediatas de US$ 100 a US$ 500.

• Remoção obrigatória da modificação.

• Apreensão de veículos por reincidência.

• Aumento do risco de acidentes, pois a luz colorida reduz a visibilidade e confunde os outros condutores.

6.3 Regulamentos de coloração de faróis

A coloração dos faróis envolve a aplicação de um filme nas lentes para escurecer a saída de luz. Embora alguns condutores utilizem a tonalidade para fins estéticos, é em grande parte ilegal porque reduz o brilho e prejudica a visibilidade.

Principais regulamentos de tingimento:

• A maioria dos estados proíbe qualquer tonalidade que reduza a emissão de luz em mais de 5%.

• Mesmo a tonalidade clara pode levar a falhas na inspeção, pois pode fazer com que o farol fique abaixo do requisito mínimo de lúmen.

• A coloração nunca é permitida em faróis altos, pois reduz significativamente a sua eficácia em condições de pouca luz.

Alguns estados permitem tonalidade mínima para fins estéticos, mas você deve garantir que os faróis modificados ainda atendam aos padrões de brilho FMVSS 108. Na prática, mesmo a tonalidade clara é arriscada – a maioria dos agentes da lei emitirá uma multa se suspeitarem que a tonalidade está a reduzir a visibilidade.

7. Guia Prático: Escolha e Instalação de Faróis Legais

Selecionar e instalar faróis compatíveis não precisa ser complicado. Siga estas etapas para garantir que você faça a escolha certa e evite problemas legais.

7.1 Principais considerações ao comprar faróis

1. Conformidade em primeiro lugar: Sempre priorize produtos em conformidade com o DOT com um selo de certificação FMVSS 108 visível.

2. Compatibilidade do veículo: Escolha faróis projetados para a marca, modelo e ano do seu veículo. Verifique as especificações do fabricante para garantir o ajuste adequado e a compatibilidade da fiação.

3. Fonte de luz: opte por LEDs aprovados pelo DOT para eficiência energética e longevidade, ou halogênios para preços acessíveis. Evite HIDs de reposição, a menos que sejam explicitamente certificados para o seu veículo.

4. Qualidade e durabilidade: procure produtos com certificações ISO (por exemplo, ISO 9001) e classificações IP (IP65+ para resistência à água e poeira). Uma garantia mais longa (2+ anos) indica melhor qualidade.

5. Brilho e cor: certifique-se de que a saída de lúmen do farol e a temperatura da cor estejam dentro dos limites legais (2500K–6000K). Evite produtos comercializados como “ultrabrilhantes” ou “que mudam de cor”, a menos que sejam certificados pelo DOT.

7.2 Melhores Práticas de Instalação

A instalação inadequada pode tornar incompatíveis até mesmo faróis compatíveis. Siga estas diretrizes:

1. Instalação Profissional: Se você não tem experiência com fiação automotiva, contrate um mecânico certificado. Eles podem garantir alinhamento, fiação e instalação adequados.

2. Siga as instruções do fabricante: Para instalação DIY, leia as instruções com atenção. Preste atenção especial aos diagramas de fiação e diretrizes de alinhamento.

3. Verifique o alinhamento: Após a instalação, teste os faróis à noite em uma área segura e escura. Os faróis baixos devem iluminar a estrada sem incidir no tráfego em sentido contrário. Use uma ferramenta de alinhamento de faróis ou visite uma loja para ajuste profissional.

4. Teste todas as funções: Verifique se os faróis altos, os faróis baixos e os faróis de neblina (se aplicável) funcionam corretamente. Verifique se há cintilação, escurecimento ou outros sinais de problemas de fiação.

5. Considere a altura do veículo: Se o seu veículo foi levantado ou abaixado, os faróis podem precisar de alinhamento adicional para evitar ofuscamento. A maioria das lojas oferece serviços de alinhamento para veículos modificados.

7.3 Evitando erros comuns de instalação

• Lâmpadas e invólucros incompatíveis: a instalação de uma lâmpada LED compatível com DOT em um invólucro de halogênio pode causar ofuscamento, pois o invólucro não foi projetado para a distribuição de luz do LED. Sempre substitua todo o conjunto (lâmpada + carcaça) se mudar para uma fonte de luz diferente.

• Ignorando a compatibilidade da fiação: alguns faróis de reposição exigem chicotes elétricos ou adaptadores adicionais. Usar o chicote errado pode causar incêndios elétricos ou danos ao sistema elétrico do veículo.

• Ignorando o alinhamento: Faróis desalinhados são uma causa comum de reclamações sobre ofuscamento e paradas no trânsito. Mesmo que os faróis se encaixem perfeitamente, o alinhamento é fundamental para a conformidade.

8. Perguntas frequentes (FAQ)

8.1 Os faróis LED 6000K são legais?

Sim, os faróis LED 6000K são legais, desde que sejam compatíveis com DOT. 6000K está dentro da faixa de temperatura de cor FMVSS 108 (2500K–6000K) e produz uma luz branca fria que é visível e não ofuscante. Sempre verifique o rótulo de conformidade do DOT para garantir a legalidade.

8.2 É ilegal dirigir com um farol?

Sim, dirigir com apenas um farol funcional é ilegal em todos os estados dos EUA. Isso viola a exigência de dois faróis funcionais (um de cada lado) e reduz sua visibilidade para outros motoristas. As penalidades incluem multas de US$ 50 a US$ 500 e possível falha na inspeção.

8.3 Posso converter legalmente os meus faróis de halogéneo em LED?

Sim, mas apenas se o kit de conversão LED for compatível com DOT e for projetado para o seu veículo. Muitos kits de conversão de LED de reposição não são compatíveis, pois não levam em conta o padrão de feixe ou o brilho. Procure kits que incluam lâmpadas e invólucros compatíveis e verifique a certificação DOT antes de comprar.

8.4 Os faróis de neblina são exigidos por lei?

Não, os faróis de nevoeiro não são obrigatórios para a maioria dos veículos. Porém, se o seu veículo estiver equipado com faróis de neblina, eles deverão atender aos padrões FMVSS 108 (brilho, padrão de feixe, posição de montagem). Além disso, a maioria dos estados restringe o uso de faróis de neblina a condições de baixa visibilidade (nevoeiro, chuva, neve) – usá-los em tempo claro é ilegal.

8.5 O que devo fazer se receber uma multa por faróis não conformes?

Se você receber um ingresso, siga estas etapas:

1. Verifique a citação quanto à violação específica (por exemplo, lâmpadas não-DOT, tonalidade inadequada, desalinhamento).

2. Corrija o problema imediatamente (por exemplo, substitua os faróis não conformes, remova a coloração, alinhe os faróis).

3. Guarde os recibos de quaisquer reparos ou substituições.

4. Contestar o bilhete judicialmente se acreditar que ele foi emitido por engano, trazendo comprovante de conformidade (por exemplo, etiquetas DOT, recibos de reparo).

9. Conclusão: Priorize a conformidade para segurança e tranquilidade

Quando se trata de faróis, a conformidade não é negociável. Os regulamentos de faróis dos EUA de 2025 foram projetados para proteger todos os usuários da estrada, e ignorá-los coloca você em risco de multas, acidentes e problemas legais. Ao escolher faróis compatíveis com DOT, compreender os padrões técnicos e evitar modificações ilegais, você pode garantir que seu veículo seja seguro, legal e pronto para desempenho.

Se você está procurando novos faróis, procure fabricantes confiáveis ​​que priorizem a conformidade. CarLightVision, por exemplo, oferece uma variedade de faróis aprovados pelo DOT e em conformidade com FMVSS, com mais de uma década de experiência em fabricação. Seus produtos são projetados para atender às regulamentações federais e estaduais, garantindo visibilidade, durabilidade e conformidade legal ideais.

Não deixe que faróis não conformes transformem a sua próxima viagem num pesadelo jurídico. Invista em iluminação compatível e de qualidade – sua segurança e seu bolso agradecerão.

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