Para os caminhoneiros exagerados (OTR), a visibilidade não é apenas uma conveniência-é uma questão de sobrevivência. Seja navegando em uma interestadual nebulosa às 3 da manhã ou se fundindo pelo tráfego intenso ao anoitecer, as luzes do seu caminhão são sua primeira linha de defesa. Mas as luzes tradicionais de halogênio geralmente ficam aquém: elas se queimam rapidamente, escurecem em clima extremo e lutam para atender às regras estritas estabelecidas pela Administração Federal de Segurança da Carrier de Motor (FMCSA). É aí que entra as luzes do carro LED.
As luzes do carro LED - especificamente nossas luzes de caminhão LED, luzes de marcadores LED e kits de luz de caminhão LED personalizados - são projetados para resolver os desafios únicos do caminhão. Eles são mais brilhantes, duradouros e projetados para atender às regulamentações de iluminação federal e estadual, para que você possa atualizar sem arriscar multas ou segurança. Este guia decompõe tudo o que você precisa saber sobre a iluminação compatível com FMCSA, por que as luzes do carro LED são a melhor opção para caminhões e construções personalizadas e como selecionar e instalar as luzes de caminhão LED direito para sua plataforma.
1. Por que Luzes de carro LED São um divisor de águas para caminhões
Os caminhões exigem mais de suas luzes do que carros de passageiros. Eles precisam suportar a vibração, temperaturas extremas (-40 ° F a 120 ° F) e horas de uso contínuo-tudo que atende às regras da FMCSA. As luzes tradicionais de halogênio fracassam quase todas as contagens, mas as luzes do carro LED verificam todas as caixas. Eis por que eles são a melhor opção para os caminhoneiros:
Vida mais longa = menos tempo de inatividade
As luzes do caminhão halogênio normalmente duram 2.000 a 3.000 horas. Para um caminhoneiro dirigindo 10 horas por noite, são apenas 200 a 300 noites de uso - o que significa que você estará encostando para substituir as lâmpadas a cada poucos meses. Nossas luzes de caminhão LED duram até 50.000 horas - 25x a mais que os halogênios. São 5.000 noites de iluminação confiável, ou aproximadamente 5 anos de uso ininterrupto. Não há mais falhas na lâmpada no meio da Haul ou prazos perdidos para manutenção.
Luz mais brilhante = melhor visibilidade
As regras da FMCSA exigem que as luzes do caminhão sejam brilhantes o suficiente para serem vistas de 500 pés em clima claro - e mais longe em condições ruins. As luzes de halogênio geralmente diminuem com o tempo, caindo abaixo desse limiar. Nossas luzes de marcadores de LED e luzes de nevoeiro LED produzem um feixe nítido e consistente:
As luzes do marcador de LED (usadas em lados e cantos do caminhão) emitem 220 candelas (CD) de luz - bem acima do mínimo de 150 CD do FMCSA.
As luzes de nevoeiro LED usam luz âmbar (comprimento de onda mais longo) que corta a névoa, a chuva e a neve melhor que a luz branca do halogênio. Eles são montados no pára -choques para evitar refletir a umidade, mantendo sua visão clara e os motoristas que se aproximam de serem cegos.
Para os caminhoneiros que transportam as montanhas rochosas ou os invernos do meio-oeste, essa diferença é salvadora.
Draw Power de menor potência = bateria mais saudável
Os caminhões dependem de suas baterias para alimentar tudo, desde GPS a reboques refrigerados. As luzes de halogênio drenam as baterias rapidamente - por exemplo, um par de faróis de halogênio usa 110 watts, enquanto nossos faróis de caminhão LED usam apenas 60 watts para o mesmo brilho. Essa é uma redução de 45% no uso de energia, o que significa que sua bateria permanece carregada por mais tempo, mesmo durante paradas ocultas ou noturnas. Para caminhões elétricos ou híbridos, isso se traduz em maior alcance entre as cobranças.
Durabilidade = construído para vida útil do caminhão
Os caminhões vibram constantemente e os filamentos frágeis das lâmpadas de halogênio quebram facilmente. Nossas luzes de carro LED não têm filamentos-apenas chips semicondutores de estado sólido. Eles estão envoltos em caixas de alumínio pesadas com impermeabilização IP67, para que possam lidar com detritos de estrada, chuva e até lavagem de pressão. Testamos todas as luzes do caminhão LED para suportar 500.000 vibrações (equivalentes a 100.000 milhas de condução nas rodovias) para garantir que elas nunca falhem quando você mais precisa delas.
2. Navegando regras federais: FMCSA e NHTSA Conformidade para luzes de carro LED
A FMCSA e a Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias (NHTSA) estabeleceram a linha de base para a iluminação de caminhões. Para permanecer em conformidade, as luzes do carro LED devem atender a esses padrões - e nossos produtos são projetados para fazer exatamente isso. Vamos dividir as principais regras e como as luzes do caminhão LED se encaixam:
FMCSA Regra 393.11 e NHTSA FMVSS 571.108: O básico
Novos caminhões: o FMVSS 571.108 da NHTSA determina os padrões de iluminação para veículos recém -saídos da linha de montagem (por exemplo, brilho do farol, cor do sinal de giro).
Caminhões em serviço: a regra 393.11 da FMCSA exige que seu caminhão mantenha a conformidade com os padrões FMVSS que se aplicavam quando foi construído. Por exemplo, um Freightliner de 2018 ainda deve atender às regras de 2018 FMVSS 571.108.
Nossas luzes de carro LED são testadas para corresponder a todas as versão do FMVSS 571.108 desde 2000. Quando você compra os faróis de caminhão LED, você recebe uma gravadora confirmando que eles atendem ao padrão exato para o ano modelo do seu caminhão - sem necessidade de adivinhação.
Luzes obrigatórias e como Luzes de carro LED Conhecer a marca
O FMCSA exige que todos os caminhões tenham 6 tipos de luzes principais. Veja como nossas luzes de caminhão LED verificam cada caixa:
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Os faróis: deve produzir luz branca ou amarela, com vigas baixas que não brilham nos olhos dos motoristas que se aproximam. Nossos faróis de caminhão LED usam a tecnologia "Cut-Off" para manter a luz focada na estrada (não em outros carros) e é certificada por DOT/FMCSA. Eles também têm brilho adaptável - que seima automaticamente no tráfego intenso para cumprir as regras de brilho.
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Luzes de freio: devem ser vermelhas e visíveis a 300 pés. Nossas luzes de freio LED acendem em 300 milissegundos (10x mais rápido que os halogênios), dando aos seguintes motoristas tempo extra para reagir. Para caminhões com mais de 8 pés de largura, oferecemos luzes de freio de alta montagem que montam no telhado da cabine-definindo a visibilidade, mesmo para SUVs altos ou semifinais atrás de você.
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Sinais de volta: deve ser âmbar (frontal) e âmbar ou vermelho (traseiro). Nossos kits de sinal de giro LED incluem lâmpadas dianteiras/traseiras e repetidores laterais (para caminhões com mais de 30 pés de comprimento). Os repetidores laterais montam perto do ponto médio do caminhão - exatamente onde a regra 393.11 da FMCSA exige - para alertar os veículos próximos durante as mudanças de faixa.
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Luzes de backup: devem ser brancas e brilhantes o suficiente para iluminar 50 pés atrás do caminhão. Nossas luzes de backup de LED usam ângulos de feixe de 120 ° para cobrir pontos cegos e são compatíveis com câmeras de backup (ligando automaticamente quando você muda para o inverso).
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Luzes laterais e de folga: Para caminhões com mais de 30 metros de comprimento, a FMCSA requer luzes laterais adicionais perto do ponto médio. Nossas luzes de marcadores de LED vêm em um pacote de 10-perfeitas para abranger o comprimento de um semi-reboque. Eles são minúsculos (1 polegada de largura), mas poderosos e montam com adesivo ou parafusos (sem necessidade de perfuração).
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Refletores: Deve estar vermelho (traseiro) e âmbar (frente/lateral) para refletir a luz à noite. Nossos kits de luz de caminhão LED incluem unidades lideradas por refletor combinador-elas atuam como um refletor e uma luz marcadora, economizando espaço e dinheiro.
Regras especiais para caminhões grandes
Caminhões com mais de 30 pés de comprimento: precisam de luzes do marcador lateral do ponto médio. Nossos kits de luz de marcadores LED incluem 2 lâmpadas extras para esse fim exato.
Caminhões mais largos que 80 polegadas: devem ter 3 luzes de identificação na frente e na traseira (para sinalizar seu tamanho). Nossas luzes do marcador de identificação de LED vêm em uma embalagem de 6-3 para a grade frontal, 3 para o para-choque traseiro-e eles são pré-conectados para trabalhar com o sistema elétrico existente do seu caminhão.
3 Regras de Estado por Estado: Como Luzes de carro LED Adaptar -se às leis locais
As regras federais estabelecem o padrão mínimo, mas os estados geralmente adicionam seus próprios requisitos. Isso pode ficar complicado - o que é legal no Texas pode não estar na Califórnia. As boas notícias? Nossas luzes de carro LED são projetadas para se adaptar a essas diferenças, para que você possa cruzar as linhas de estado sem se preocupar.
Regulamentos estaduais comuns e soluções LED
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Restrições de cores: a maioria dos estados proibia luzes vermelhas ou azuis (reservadas para policiais, incêndios e ambulâncias). Nossos kits de luz de caminhão LED personalizados permitem que você escolha entre âmbar, branco ou amarelo - tudo legal em todos os estados. Por exemplo, se você é um operador de caminhão de reboque na Flórida (que requer luzes estroboscópicas de âmbar), nossos kits estroboscópicos de LED se encaixam perfeitamente e atendem às regras do padrão de flash do estado.
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Limites de brilho: Estados como Nova York e Oregon definem o brilho máximo para luzes de caminhão para evitar o brilho. Nossas luzes de nevoeiro e faróis de LED têm mostradores ajustáveis - você pode diminuir o brilho nos estados com limites rigorosos e aumentar em áreas rurais onde é necessária mais luz.
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Iluminação traseira para veículos rebocados: Estados como Illinois requerem luzes traseiras destacáveis para reboques rebocados. Nossos kits de luz traseira de LED portáteis vêm com suportes magnéticos-põe-os na parte traseira do trailer, conecte-se ao conector de 7 pinos do seu caminhão e você é compatível. Não é necessária fiação ou perfuração.
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Padrões de flash: caminhões de reboque e caminhões de serviço de emergência geralmente precisam de padrões de flash específicos (por exemplo, girar vs. estroboscópio). Nossas luzes estroboscópicas de LED têm mais de 10 padrões ajustáveis - você pode alternar entre eles com um controle remoto, para que esteja sempre alinhado com as regras locais.
Como se manter atualizado
As regras estaduais podem mudar, por isso recomendamos:
Verificando o site do Departamento de Transporte (DOT) do seu estado anualmente (vinculamos as páginas de pontos estaduais em nossas páginas de produtos para facilitar o acesso).
Escolha as luzes do carro LED com a tecnologia "State-Flex "-nossos produtos ajustam automaticamente os padrões de brilho ou flash com base na sua localização (via GPS, complemento opcional).
4. Guia passo a passo para atualizar para as luzes de carro LED compatível com FMCSA
Atualizar as luzes do seu caminhão para o LED é mais fácil do que você pensa - mesmo que você não seja um mecânico. Siga estas etapas para garantir a conformidade e o desempenho:
Etapa 1: Avalie as necessidades do seu caminhão
Ano do modelo: verifique o ano de construção do seu caminhão para saber qual padrão FMVSS a seguir (por exemplo, 2015 Kenworth = 2015 FMVSS 571.108). Nossas páginas de produtos têm um "Caminhão Ano Finder " para combinar com as luzes do carro LED direito.
Tamanho: Meça o comprimento e a largura do seu caminhão-isso diz quantas luzes de marcadores de LED ou luzes de identificação você precisa (por exemplo, trailer de 40 pés = 10 luzes de marcadores de LED).
Caso de uso: você transporta áreas de neblina? Adicione nossas luzes de nevoeiro LED. Reboques de reboque? Pegue um kit de luz traseira portátil LED.
Atenha-se aos produtos certificados pela FMCSA. Nossas luzes de carro LED têm:
Um rótulo FMCSA/FMVSS visível (nunca compre luzes sem isso-provavelmente não são compatíveis).
Conectores plug-and-play (sem fios de corte). Por exemplo, nossos faróis de caminhão LED se encaixam no mesmo soquete que suas velhas lâmpadas de halogênio - apenas torça e trava.
Uma garantia (oferecemos garantias de 5 anos em todas as luzes do caminhão LED-se elas falharem, substituímos-as gratuitamente).
Etapa 3: Instale (nenhum mecânico necessário!)
A maioria das instalações leva 30 minutos ou menos. Veja como fazer isso por luzes comuns:
Luzes do marcador LED: Limpe a área de montagem com álcool, retire o apoio adesivo e pressione no lugar. Conecte o fio ao arnês de luz do marcador existente do seu caminhão.
FARTILHOS DE LED: Remova a lâmpada antiga de halogênio (torça no sentido anti -horário), conecte a lâmpada LED e torça no sentido horário para travar. Não são necessárias ferramentas.
Kits de sinal de giro LED: Troque as lâmpadas dianteiras/traseiras e monte os repetidores laterais com os parafusos incluídos. O kit vem com um diagrama de fiação-siga os fios codificados por cores (vermelho = positivo, preto = negativo) para um ajuste perfeito.
Etapa 4: teste para conformidade
Após a instalação:
Verifique se todas as luzes acendem/desligam corretamente (freios de teste, sinais de giro e luzes de backup).
Verifique a visibilidade: Peça a um amigo a 500 pés de distância - eles devem ver claramente as luzes e os faróis do marcador LED.
Use nossa "Lista de verificação de conformidade " (incluída em todos os kits) para confirmar que você atende às regras do FMCSA e do estado.
5. Mitos comuns sobre luzes de carro LED para caminhões (desmascarados)
Os mitos geralmente retêm os caminhoneiros da atualização - mas são fáceis de refutar:
Mito 1: "As luzes do carro LED são muito caras. "
Verdade: as luzes do caminhão LED custam mais adiantado (US $ 30 a US $ 60 por lâmpada vs. US $ 10 para halogênios), mas economizam dinheiro a longo prazo. Com uma vida útil de 50.000 horas, você substituirá as lâmpadas LED 25x com menos frequência que os halogênios. Para um caminhão com 10 luzes marcadores, são US $ 2.500 em substituições de halogênio em 5 anos - Vs. US $ 600 para LEDs.
Mito 2: "LEDs anularão a garantia do meu caminhão. "
Verdade: A Lei de Garantia Magnuson-Moss (lei federal) proíbe os fabricantes de anular garantias de uso de peças de reposição-incluindo as luzes do carro LED. Até fornecemos uma "carta de proteção de garantia" para dar ao seu revendedor, para que você nunca tenha problemas.
Mito 3: "LEDs não funcionam em clima frio. "
VERDADE: Nossas luzes de caminhão LED são testadas a -40 ° F -mais residentes que o dia mais frio do Alasca. Ao contrário dos halogênios (que levam 30 segundos para se aquecer), os LEDs ligam com brilho total instantaneamente, mesmo em temperaturas congelantes.
Mito 4: "As luzes não compatíveis estão 'próximas o suficiente'. "
Verdade: as multas da FMCSA para luzes não compatíveis começam em US $ 250 por violação-e elas podem apreender seu caminhão até que você resolva o problema. Nossas luzes de carro LED são pré-testadas por conformidade, para que você nunca precise arriscar.
6. Nosso top de luz de carro LED para conformidade com FMCSA
Nós selecionamos uma linha de luzes de caminhão LED para atender a todas as necessidades. Aqui estão nossos mais vendidos:
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Kit de farol de caminhão LED compatível com FMCSA: inclui 2 faróis de LED, 4 luzes de marcadores de LED e um chicote de fiação. Perfeito para caminhões e captadores de serviço pesado. Atende ao FMVSS 571.108 para todos os anos modelo 2000+.
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LED FOG Light & Marker Light Combo: Ótimo para caminhoneiros em regiões chuvosas/nebulosas. As luzes de neblina cortam a umidade, enquanto as luzes do marcador o mantêm visível pelas laterais. As montagens magnéticas tornam a instalação uma brisa.
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Kit de luz de caminhão LED para caminhões de reboque: vem com luzes estroboscópicas de LED (10 padrões de flash), luzes traseiras portáteis e repetidores laterais. Compatiante em todos os 50 estados - ideal para operadores de reboque.
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Marcador de identificação LED Luz de 6 pacote: para caminhões mais largos que 80 polegadas. Essas pequenas luzes brilhantes são montadas na grade frontal e no para -choque traseiro, sinalizando o tamanho do seu caminhão para outros motoristas.
Conclusão: Luzes de carro LED = Caminhões mais seguros, compatíveis e econômicos
A atualização para as luzes de carro LED compatível com FMCSA não é apenas um requisito legal-é um investimento em sua segurança e seus resultados. Nossas luzes de caminhão LED duram mais, brilham mais e usam menos energia que os halogênios, enquanto atendem a todas as regras federais e estaduais. Seja você um caminhoneiro de longo curso, um operador de reboque ou um construtor de caminhões personalizado, temos as luzes do carro LED para encaixar sua plataforma.
Não espere até que uma lâmpada queimada ou uma multa sem conformidade diminua. Use nosso "Truck Light Finder " em nosso site para combinar seu caminhão com o kit LED perfeito ou entre em contato com nossa equipe para obter conselhos personalizados. Com luzes de carro LED, você dirige com confiança - não importa a estrada ou as regras.
